1. Pisahkan Kabel Dinamo:

   • Pisahkan kabel yang masuk ke dinamo mesin cuci dan dinamo spin (pengering).
   • Identifikasi kabel yang terhubung ke kapasitor dari dinamo cuci dan spin.

2. Cek Kabel Kapasitor:

   • Potong kabel kapasitor yang terhubung ke dinamo spin dan cuci. Jangan lupa beri tanda agar mudah dihubungkan kembali.
   • Kupas kabel dan gabungkan kabel kapasitor dari dinamo cuci dan spin secara paralel.

3. Tes Dinamo:

   • Setelah kabel digabungkan, nyalakan mesin cuci untuk mengecek apakah dinamo berputar.
   • Jika dinamo berputar, kapasitor sudah lemah dan perlu diganti. Namun, jika dinamo hanya berdengung, kemungkinan ada kabel di dinamo yang putus.

4. Menggunakan AVO Meter:

   • Tes tiap kabel dinamo menggunakan AVO meter untuk memastikan apakah ada putus di jalur kapasitor atau setrum.

5. Keputusan Mengganti Kapasitor:

   • Jika setelah di-jumper dinamo berputar, silakan mengganti kapasitor.
   • Jika dinamo masih tidak berputar dan hanya berdengung, fokus pada pengecekan kabel dinamo yang mungkin putus.

Semoga panduan ini membantu teman-teman yang mengalami masalah serupa. Jangan lupa untuk selalu berhati-hati dan pastikan memahami langkah-langkah dengan baik sebelum mencoba memperbaiki sendiri.

Untuk lebih jelasnya, simak video berikut

kanalesia.com | Bringing the knowledge you need

The post CARA MEMPERBAIKI MESIN CUCI TIDAK BERPUTAR,GAK PERLU GANTI KAPASITOR appeared first on kanalesia.com.

1. Membuka Isolasi Baterai:

   • Buka isolasi yang menutupi modul BMS (Battery Management System) pada baterai.

2. Memeriksa Tegangan Baterai:

   • Gunakan multimeter untuk memeriksa tegangan baterai dengan menghubungkan ke terminal positif dan negatif. Jika tegangannya 0 volt, ada kemungkinan baterai masih bisa diperbaiki.

3. Mengeluarkan Gas dari Baterai:

   • Gunakan jarum kecil untuk menusuk bagian pembungkus baterai secara hati-hati, jangan sampai menyentuh sel baterai.
   • Tekan perlahan bagian baterai untuk mengeluarkan gas hingga baterai kempes.

4. Menutup Lubang dengan Lem:

   • Setelah baterai kempes, tutup lubang yang dibuat dengan lem silikon atau lem lain yang sesuai, seperti lem kaca atau lem besi.

5. Mengisi Ulang Baterai:

   • Isi ulang baterai dengan menghubungkan langsung ke terminal positif dan negatif menggunakan modul power bank yang masih berfungsi atau modul charger seperti TP4056.
   • Gunakan charger HP untuk mengisi daya baterai.

6. Memeriksa Tegangan Setelah Pengisian:

   • Setelah pengisian, periksa kembali tegangan baterai. Jika tegangannya meningkat mendekati 4 volt, baterai berhasil diperbaiki.

7. Menguji Baterai:

   • Uji baterai dengan menghubungkannya ke beban, seperti lampu 3 volt. Jika lampu menyala, baterai bisa digunakan kembali.

8. Pantau Kinerja Baterai:

   • Diamkan baterai selama 24 jam untuk memeriksa apakah tegangannya menurun. Jika tegangan tetap stabil, baterai masih bisa digunakan, namun hanya untuk keadaan darurat, karena kapasitasnya kemungkinan sudah menurun.

Untuk lebih jelasnya, simak video berikut

kanalesia.com | Bringing the knowledge you need

The post Cara memperbaiki Baterai lithium polymer yang kembung appeared first on kanalesia.com.

Alat dan Bahan yang Dibutuhkan:

1. Minyak kayu putih atau minyak goreng (untuk pelicin)
2. Lilin (opsional, untuk pelicin alternatif)
3. Tang atau Palu
4. Alas keras (misalnya, kayu) untuk menekan resleting

Langkah-langkah:

1. Memperbaiki Resleting dengan Minyak Kayu Putih dan Tang

1. Cek Kondisi Resleting:

   • Pastikan resleting tidak seret dan masih bisa digerakkan meskipun “dol” (tidak menutup sempurna).

2. Oleskan Pelicin:

   • Oleskan minyak kayu putih atau minyak goreng pada rel resleting untuk melancarkan gerakan. Bisa juga menggunakan lilin sebagai alternatif.
   • Geser resleting beberapa kali untuk memastikan minyak menyebar merata dan resleting bergerak lebih lancar.

3. Rapatkan Kepala Resleting:

   • Gunakan tang untuk merapatkan bagian ujung kanan dan kiri kepala resleting. Tekan perlahan agar kepala resleting tidak pecah.
   • Lakukan ini secara hati-hati, menekan sedikit demi sedikit hingga resleting kembali berfungsi dengan baik.

4. Uji Resleting:

   • Setelah menekan kepala resleting, coba geser resleting untuk memastikan resleting menutup dengan sempurna. Ulangi langkah jika diperlukan.

2. Memperbaiki Resleting dengan Palu

1. Rapatkan Kepala Resleting:

   • Jika tidak memiliki tang, Anda bisa menggunakan palu untuk merapatkan kepala resleting.
   • Letakkan alas keras di bawah kepala resleting, lalu tekan kepala resleting dengan palu perlahan-lahan hingga kedua sisinya merapat.

2. Uji Resleting:

   • Setelah kepala resleting dirapatkan dengan palu, coba geser resleting untuk memastikan resleting bekerja dengan baik.
   • Jika resleting masih “dol”, tambahkan sedikit minyak kayu putih atau minyak goreng untuk melancarkan gerakannya.

3. Penyempurnaan

• Cek Kekuatan Resleting:
  • Pastikan kepala resleting tidak terlalu kencang atau terlalu longgar agar tidak patah atau kembali “dol”.
• Penggunaan Harian:
  • Resleting yang telah diperbaiki sebaiknya digunakan dengan hati-hati, terutama saat menariknya agar tidak merusak kepala resleting lagi.

Tips Tambahan:

• Gunakan tang atau palu dengan hati-hati agar tidak merusak bahan kepala resleting yang biasanya terbuat dari logam ringan.
• Pastikan pelicin tidak berlebihan agar tidak membuat resleting terlalu licin atau lengket.

Dengan langkah-langkah ini, Anda bisa memperbaiki resleting yang rusak tanpa harus pergi ke penjahit atau membeli tas baru.

Untuk lebih jelasnya, silahkan simak video berikut

kanalesia.com | Bringing the knowledge you need

The post Begini cara PALING MUDAH memperbaiki resleting rusak !! appeared first on kanalesia.com.

Alat dan Bahan:

• Obeng min kecil (bisa beli di shopee)
• Gerinda tipis (opsional)
• Cairan aki zuur (kuning)
• Wadah untuk cairan
• Suntikan
• Lem tetes

Langkah-langkah:

1. Pengecekan Awal:    – Cek kondisi aki, jika tidak ada percikan api dan arus tidak tersimpan setelah dicas, lanjutkan ke langkah berikutnya.

2. Membuka Tutup Aki:    – Cungkil tutup aki menggunakan obeng. Gunakan gerinda jika diperlukan.

3. Membuka Penutup Lubang Cairan:    – Lepaskan penutup karet dari lubang cairan aki.

4. Mengisi Cairan Aki:    – Isi setiap lubang aki dengan sekitar 6 ml cairan aki zuur menggunakan suntikan.

5. Mengecek Kembali Aki:    – Cas aki kembali dan cek dengan menggunakan lampu. Jika lampu menyala terang, aki sudah kembali berfungsi.

6. Menutup Kembali Aki:    – Tutup lubang cairan dengan rapat dan gunakan lem tetes untuk menutup kembali tutup aki.

7. Pemasangan Aki pada Motor:    – Pasang aki kembali pada motor dan cek fungsi starter.

8. Kesimpulan:    – Jika dilakukan dengan benar, aki yang mati total bisa kembali berfungsi.

Tips Tambahan:

• Gunakan sarung tangan saat menangani cairan aki.
• Simpan cairan aki di tempat yang aman.

Langkah-langkah ini dapat membantu menghidupkan kembali aki yang mati, asalkan dilakukan dengan hati-hati dan teliti.

Untuk lebih jelasnya, simak video berikut

kanalesia.com | Bringing the knowledge you need

The post CARA MEMPERBAIKI AKI KERING MATI TOTAL appeared first on kanalesia.com.

Alat dan Bahan:

1. Kabel baru
2. Isolasi listrik (beli di shopee)
3. Fuse (sekering) (beli di shopee)
4. Tang potong (beli di shopee)
5. Obeng (beli di shopee)
6. Pisau atau alat pengelupas kabel (beli di shopee)

Langkah-langkah Perbaikan:

1. Pastikan Kipas Mati Total:    – Uji kipas pada semua level kecepatan. Jika tidak ada respon, kipas benar-benar mati.

2. Identifikasi Kabel Setrum:    – Buka penutup belakang kipas dan cari kabel setrum (biasanya berwarna hitam atau biru) yang menuju motor dinamo.

3. Potong Kabel Setrum:    – Potong kabel setrum yang mengarah ke colokan listrik, biarkan yang menuju motor dinamo tetap terhubung.

4. Sambungkan Kabel Baru:    – Sambungkan kabel baru ke kabel setrum yang telah dipotong, dan isolasi sambungan dengan baik.

5. Hubungkan ke Kapasitor:    – Sambungkan kabel baru ke salah satu kaki kapasitor. Pastikan kipas berputar ke arah yang benar.

6. Uji Kipas:    – Hidupkan kipas dan periksa apakah berfungsi normal.

7. Tambahkan Fuse (Sekering):    – Sambungkan fuse antara kabel setrum dan kapasitor untuk melindungi motor dinamo dari panas berlebih.

8. Isolasi dan Pasang Kembali:    – Pastikan semua sambungan diisolasi dengan baik dan pasang kembali penutup kipas.

9. Uji Kipas Setelah Menambah Fuse:    – Hidupkan kembali kipas pada semua level kecepatan untuk memastikan fuse berfungsi dengan baik.

10. Selesai:    – Jika semua langkah dilakukan dengan benar, kipas akan beroperasi normal dan lebih aman.

Tips Tambahan:

• Periksa kembali semua sambungan sebelum menyalakan kipas.
• Tambahkan fuse untuk melindungi dinamo dari kerusakan akibat panas.

Langkah-langkah ini memberikan solusi praktis untuk memperbaiki kipas yang mati total, dengan perhatian khusus pada keselamatan dan perlindungan perangkat.

Untuk lebih jelas silahkan simak video berikut

kanalesia.com | Bringing the knowledge you need

The post CARA PERBAIKI KIPAS ANGIN MATI TOTAL CUMA PAKAI SATU KABEL !! appeared first on kanalesia.com.